Jaký olej a kolik Liter patří do převodovky Haldex 4. a 5. generace (4x4 / 4Motion / Quattro)?

Do převodovky Haldex 4. a 5. generace (4x4 / 4Motion / Quattro) (Mezinápravová spojka pohonu všech kol Haldex (IV. a V. generace)) patří olej specifikace: VW G 060 175 A2 (Haldex 5 – vysoký výkon) / VW G 055 175 A2 (Haldex 4). Exakte Öl-Füllmenge při výměně: 0,75 – 0,85 l (spojka Haldex) + zadní diferenciál 0,9 – 1,0 l (norma G 052 145 S2 75W-90).

⚙️ DSG 6 ⚙️ DSG 7 ⚙️ DSG 7 ⚙️ DSG 7 ⚙️ Haldex 4. a 5. generace ⚙️ ZF 8HP ⚙️ ZF 6HP ⚙️ Aisin TF-80SC / EAT6 / EAT8 / AQ250 ⚙️ Ford Powershift ⚙️ Mercedes 7G-Tronic ⚙️ Audi S-Tronic 7st. ⚙️ Hyundai / Kia 7-DCT ⚙️ Renault EDC ⚙️ Toyota e-CVT Hybrid ⚙️ Manuál 6st. M32 ⚙️ Manuál 5st./6st. VAG

Speciální mazací plán převodovek & pohonu 4x4 • Haldex 4. a 5. generace (4x4 / 4Motion / Quattro)

Haldex 4. a 5. generace (4x4 / 4Motion / Quattro): Mezinápravová spojka pohonu všech kol Haldex (IV. a V. generace)

Q: Kdy měnit olej v převodovce Haldex 4. a 5. generace (4x4 / 4Motion / Quattro)?

Doporučený interval výměny oleje pro Haldex 4. a 5. generace (4x4 / 4Motion / Quattro): Každých 30 000 – 60 000 km oder 3 roky! U Haldexu 5 je naprosto nutné při každé výměně demontovat elektrické čerpadlo a vyčistit jeho sací sítko od otěru lamel!

Typické vozy s touto převodovkou: Škoda Octavia II/III/IV 4x4, Superb II/III 4x4, Yeti, Karoq, Kodiaq, VW Golf, Passat, Tiguan, Sharan 4Motion, Audi A3/Q3 Quattro, Volvo XC60/XC70/XC90

🛢️ Hersteller-Freigabe převodového oleje

VW G 060 175 A2 (Haldex 5 – vysoký výkon) / VW G 055 175 A2 (Haldex 4)

💧 Exakte Öl-Füllmenge v litrech

0,75 – 0,85 l (spojka Haldex) + zadní diferenciál 0,9 – 1,0 l (norma G 052 145 S2 75W-90)

⏱️ Doporučený interval výměny

Každých 30 000 – 60 000 km oder 3 roky! U Haldexu 5 je naprosto nutné při každé výměně demontovat elektrické čerpadlo a vyčistit jeho sací sítko od otěru lamel!

⚠️ Příznaky starého oleje oder závady

Nefunkční zadní náprava (hrabou jen přední kola na sněhu/mokru), chyba 00448 / C111307 (čerpadlo Haldexu), spálené podávací čerpadlo kvůli ucpanému sítku.