Welches Getriebeöl und wie viel Liter für Hyundai / Kia 7-DCT (D7UF1 / D7GF1) & 6AT?

In das Getriebe Hyundai / Kia 7-DCT (D7UF1 / D7GF1) & 6AT (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 7-DCT und 6-Gang-Wandlerautomatik) gehört Getriebeöl der Spezifikation: Trockenes 7-DCT: SAE 70W API GL-4 (HK MTF 70W) • Wandlerautomatik 6AT: ATF SP-IV. Exakte Füllmenge beim Wechsel: 1,9 – 2,1 l (mechanisches 7-DCT-Getriebe) / 6,5 – 7,3 l (6AT-Wandlerautomatik).

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Getriebeöl- & 4x4-Wartungsplan • Hyundai / Kia 7-DCT (D7UF1 / D7GF1) & 6AT

Hyundai / Kia 7-DCT (D7UF1 / D7GF1) & 6AT: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 7-DCT und 6-Gang-Wandlerautomatik

Q: Wann Getriebeöl wechseln beim Hyundai / Kia 7-DCT (D7UF1 / D7GF1) & 6AT?

Empfohlenes Ölwechselintervall für Hyundai / Kia 7-DCT (D7UF1 / D7GF1) & 6AT: Alle 60.000 km! Das 7-DCT hat trockenlaufende Kupplungen mit Elektromotor-Aktuatoren, der Radsatz selbst benötigt jedoch frisches Leichtlauföl SAE 70W.

Typische Fahrzeuge mit diesem Getriebe: Hyundai i30, Tucson, Kona, i40, Kia Ceed, Proceed, XCeed, Sportage, Optima (1.4 T-GDI, 1.5 T-GDI, 1.6 T-GDI, 1.6 CRDi, 1.7 CRDi)

🛢️ Vorgeschriebene Getriebeöl-Spezifikation

Trockenes 7-DCT: SAE 70W API GL-4 (HK MTF 70W) • Wandlerautomatik 6AT: ATF SP-IV

💧 Exakte Füllmenge in Litern

1,9 – 2,1 l (mechanisches 7-DCT-Getriebe) / 6,5 – 7,3 l (6AT-Wandlerautomatik)

⏱️ Empfohlenes Wechselintervall

Alle 60.000 km! Das 7-DCT hat trockenlaufende Kupplungen mit Elektromotor-Aktuatoren, der Radsatz selbst benötigt jedoch frisches Leichtlauföl SAE 70W.

⚠️ Symptome von altem Getriebeöl oder Verschleiß

Rupfen/Vibrieren beim Anfahren am Berg oder im Stau (verschlissene 7-DCT-Doppelkupplung), hakeliges Schalten im kalten Zustand.