Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 2020 – 2026
Zahnriemen / Steuerkette Škoda Octavia IV (NX) (Škoda Octavia 4) – Wann Zahnriemen / Steuerkette und Wasserpumpe wechseln?
Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Škoda Octavia IV (NX) (Škoda Octavia 4) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený Zahnriemen, rozvodový Steuerkette oder Zahnriemen v olejové lázni (Wet-Belt).
Tabulka rozvodů podle motorizace Škoda Octavia IV (NX) (10 motorů):
| Motorizace & Kódy | Typ rozvodů | Interval výměny | Vodní pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
2.0 TDI Evo (85 kW / 115 HP)
Codes: DSUD, DTRD
|
Ozubený rozvodový Zahnriemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km oder max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI Evo (110 kW / 150 HP)
Codes: DTSA, DTSB
|
Ozubený rozvodový Zahnriemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km oder max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI Evo (147 kW / 200 HP)
Codes: DTUA
|
Ozubený rozvodový Zahnriemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km oder max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.5 TSI ACT (110 kW / 150 HP)
Codes: DADA, DPCA, DXDB
|
Suchý ozubený rozvodový Zahnriemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km oder 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (70 kW / 95 HP)
Codes: CHZB, DKLA, DLAC
|
Suchý ozubený rozvodový Zahnriemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km oder 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (81 kW / 110 HP)
Codes: CHZC, DKRC, DLAA
|
Suchý ozubený rozvodový Zahnriemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km oder 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (85 kW / 115 HP)
Codes: DKRF, DKJA
|
Suchý ozubený rozvodový Zahnriemen (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km oder 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.8 TSI (118 kW / 132 kW)
Codes: CDAA, CJSA, CJSB
|
Ozubený rozvodový Zahnriemen + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km oder 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým Zahnriemenem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TSI RS (147 kW / 162 kW / 180 kW)
Codes: CCZA, CHHB, CHHA, DLBA
|
Rozvodový Steuerkette (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu oder chybě korelace P0016) | Životnost Steuerketteu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TSI 4x4 (140 kW / 200 kW / 206 kW)
Codes: CZPA, DKZA, CJXA, DNUA
|
Rozvodový Steuerkette (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu oder chybě korelace P0016) | Životnost Steuerketteu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |