Katalog silników według kodu
Silnik L13A7 – 1.4 i-DSI / 1.4 i-VTEC (61 kW / 73 kW) (Olej, rozrząd i opinie)
Silnik o kodzie L13A7 (1.4 i-DSI / 1.4 i-VTEC (61 kW / 73 kW)) był montowany w modelach: Honda CR-V I / II / III / IV / V, HR-V & Accord 6G / 7G / 8G, Honda Civic 6G / 7G / 8G 'UFO' / 9G / 10G & Jazz I / II / III. Poniżej znajdziesz dokładną specyfikację oleju silnikowego, filtra oraz zalecane interwały serwisowe.
Lepkość
0W-20 lub 5W-30 (0W-30 dla 1.6/2.2 i-DTEC)
Pojemność oleju
3,6 – 3,7 l (1.4 / 1.8 i-VTEC) / 4,2 l (2.0 i-VTEC) / 5,5 – 5,9 l (2.2 i-CTDi / i-DTEC)
Filtr oleju
MANN-FILTER W 610/6 (všechny benzíny Honda) lub HU 718/6 x (2.2 i-CTDi)
⏱️ Interwał wymiany oleju (L13A7): 10 000 – 15 000 km / 1 rok (dla maksymalnej trwałości turbosprężarki i rozrządu nie przekraczaj 15 000 km / 1 roku).
⚙️ Rozrząd i serwis (L13A7): Przy przebiegu 150 000 – 180 000 km zalecamy wymianę kompletnego rozrządu wraz z pompą wody.
🏆 Zalecany olej i opakowanie: Motul 8100 Eco-lite 0W-20 / Eco-nergy 5W-30 lub Shell Helix Ultra 0W-30 (4 do 6 litrów).
Modele samochodów z silnikiem L13A7 (2):
Honda • 1995 – 2022
Honda Civic 6G / 7G / 8G 'UFO' / 9G / 10G & Jazz I / II / III – 1.4 i-DSI / 1.4 i-VTEC (61 kW / 73 kW)
🛢️ Olej: 3,6 – 3,7 l (1.4 / 1.8 i-VTEC) / 4,2 l (2.0 i-VTEC) / 5,5 – 5,9 l (2.2 i-CTDi / i-DTEC) (0W-20 lub 5W-30 (0W-30 dla 1.6/2.2 i-DTEC)) • 🔧 Filtr: MANN-FILTER W 610/6 (všechny benzíny Honda) lub HU 718/6 x (2.2 i-CTDi)
Honda • 1997 – 2023
Honda CR-V I / II / III / IV / V, HR-V & Accord 6G / 7G / 8G – 1.4 i-DSI / 1.4 i-VTEC (61 kW / 73 kW)
🛢️ Olej: 3,6 – 3,7 l (1.4 / 1.8 i-VTEC) / 4,2 l (2.0 i-VTEC) / 5,5 – 5,9 l (2.2 i-CTDi / i-DTEC) (0W-20 lub 5W-30 (0W-30 dla 1.6/2.2 i-DTEC)) • 🔧 Filtr: MANN-FILTER W 610/6 (všechny benzíny Honda) lub HU 718/6 x (2.2 i-CTDi)