Peugeot • Lata produkcji: 1994 – 2024 •
Kody silnika: YMFS, YNFS, BLFA, BKFA •
Norma: Ford WSS-M2C913-D
Peugeot Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290) – 2.0 EcoBlue Transit (77 kW / 96 kW / 125 kW / 136 kW)
Kompletna karta serwisowa: zalecany olej silnikowy i dokładna pojemność w litrach, filtr oleju, rozmiary opon, akumulator, wycieraczki, żarówki oraz plan serwisowy według przebiegu.
🛢️ 1. Dobór oleju & Pojemność układu
Szczegóły normy Ford WSS-M2C913-D →
Jaki olej i ile litrów do 2.0 EcoBlue Transit (77 kW / 96 kW / 125 kW / 136 kW)?
Wymagana norma oleju
Ford WSS-M2C913-D (5W-30 pro 2.2 TDCi) / WSS-M2C950-A (0W-30 pro 2.0 EcoBlue)
Lepkość SAE
5W-30 (2.2 TDCi) lub 0W-30 (2.0 EcoBlue)
Pojemność układu (z filtrem)
6,2 – 6,7 l (2.2 TDCi Puma) / 9,0 – 9,5 l (2.0 EcoBlue HD Transit!)
Filtr oleju
MANN-FILTER HU 7002 z (2.2 TDCi) lub W 7043 (2.0 EcoBlue)
📦 Jakie opakowanie kupić: 7 až 10 litrów (2× 5L bańka)
🏆 Zalecany olej: Ford Motorcraft A5 5W-30 (2×5L) lub Castrol Magnatec 0W-30 D (2×5L)
🔧 Moment dokręcania korka miski: 30 Nm
Klucze dynamometryczne (Allegro.pl) →
⏱️ Interwał wymiany: Max. 15 000 km / 1 rok (w 2.0 EcoBlue kluczowe ze względu na pasek rozrządu w oleju!)
💡 2. Żarówki samochodowe & LED
✓ Z homologacją drogową
Dobór żarówek i konwersja na LED (Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290))
Mijania
H7 (55W, trzonek PX26d) lub H4 (Boxer I)
Drogowe
H7 / H1
Przeciwmgielne
H11
✨ Legalny upgrade LED (do +220% więcej światła):
Status: TAK – Homologacja drogowa ECE/ABG (Osram Night Breaker H7-LED)
Numer homologacji reflektora: E3 2387 / E24 6266
Wymagany adapter mocowania: Standardowe gniazdo H7
Moduł CANBUS (przeciw błędom spalonej żarówki): Osram Smart Canbus LEDSC03
Orientacyjna cena zestawu: 500 zł
Sprawdzone homologowane żarówki LED i adaptery:
💡 Kup żarówki Osram Night Breaker LED (Ceneo.pl)
→
🔌 Zobacz zestaw LED + adaptery na Allegro.pl
→
✨ Zmatowiałe reflektory? Zestawy do polerowania lamp (Farby-samochodowe.pl)
→
🛞 3. Rozmiary opon, felgi & moment dokręcania kół
Wszystkie rozmiary opon i felg dla Peugeot Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290) →
Jakie opony, felgi i moment dokręcania kół ma Peugeot Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290)?
Homologowane rozmiary opon
215/70 R15C 109/107S • 215/75 R16C 116/114R • 225/75 R16C (Maxi)
Rozstaw śrub & Otwór centralny
5×118 (Light – otwór 71,1 mm) lub 5×130 (Maxi Heavy – otwór 78,1 mm)
Moment dokręcania kół (śrub/nakrętek)
160 Nm (Light M14×1,5) / 180 Nm (Maxi Heavy M16×1,5)
🧮 4. Interaktywny kalkulator serwisowy według przebiegu
Kliknij swój aktualny stan licznika
Co należy wymienić w Peugeot Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290) (2.0 EcoBlue Transit (77 kW / 96 kW / 125 kW / 136 kW))?
Wybierz orientacyjny przebieg swojego auta (lub kupowanego używanego samochodu), aby sprawdzić kluczowe czynności serwisowe:
📋 Zalecany plan serwisowy przy przebiegu 60 000 km (2.0 EcoBlue Transit (77 kW / 96 kW / 125 kW / 136 kW)):
- Olej silnikowy (6,2 – 6,7 l (2.2 TDCi Puma) / 9,0 – 9,5 l (2.0 EcoBlue HD Transit!)): Wymiana oleju silnikowego o normie Ford WSS-M2C913-D (5W-30 (2.2 TDCi) lub 0W-30 (2.0 EcoBlue)) + filtr oleju MANN-FILTER HU 7002 z (2.2 TDCi) lub W 7043 (2.0 EcoBlue).
- Kabina i dolot: Wymiana filtra kabinowego (przeciwpyłkowego) z węglem aktywnym oraz filtra powietrza silnika.
- Płyn hamulcowy & Skrzynia biegów: Wymiana płynu hamulcowego DOT 4 LV (co 2 lata). W automatycznej skrzyni biegów (DSG / Aisin / EDC) obowiązkowa wymiana oleju w skrzyni co 60 000 km!
- Oświetlenie i wycieraczki: Kontrola ustawienia świateł (możliwa legalna konwersja na H7/H4 LED) i wymiana wycieraczek (650 mm + 550 mm – Bosch Aerotwin A295S).
⚙️ 5. Skrzynia biegów, rozrząd, płyn chłodniczy, świece i hamulce
Skrzynia biegów, rozrząd, płyn chłodniczy, świece i hamulce (2.0 EcoBlue Transit (77 kW / 96 kW / 125 kW / 136 kW))
⚙️ Olej przekładniowy (manual & automat)
PSA B71 2330 / Total Traxium Gear 8 75W-80 (manual) • JWS 3324 AW-1 / AW-2 (automat Aisin EAT6 / EAT8)
Pojemność i interwał: 1,8 – 2,2 l (manual) / 6,0 – 7,0 l (automat Aisin – częściowa wymiana 3,5 l co 60 000 km)
❄️ Płyn chłodniczy (antifreeze)
PSA B71 5110 (Glysantin G33 niebiesko-zielony) lub Dex-Cool G12+ (czerwony w starszych Oplach)
Pojemność układu: 6,0 – 8,0 l (wymiana co 5 lat lub z zestawem rozrządu)
🔥 Świece żarowe (diesel)
Bosch Duraterm / Beru (wymiana przy błędzie świec P0671–P0674 lub przed zimą, moment 12–15 Nm – uwaga na urwanie!)
🛑 Płyn hamulcowy & Hamulce
DOT 4 LV / ISO Class 6 (niskolepkościowy dla ESP/ABS – pojemność 1,0 do 1,2 l, wymiana co 2 lata)
⛓️ Rozrząd silnika i pompa wody (2.0 EcoBlue Transit (77 kW / 96 kW / 125 kW / 136 kW))
Pasek rozrządu + pompa wody • Interval: 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!)
ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! (600 – 1 190 zł (kompletny zestaw paska, rolek i pompy wody INA / SKF / Contitech / Bosch))
🌧️ Dokładne długości wycieraczek (Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290))
Przód: 650 mm + 550 mm – Bosch Aerotwin A295S
Tył: Brak tylnej wycieraczki
🔋 Zalecany akumulator
(Dobór akumulatora →)
12V 95Ah AGM lub 100Ah – Varta Silver Dynamic H3 / AGM G14
Inne wersje silnikowe marki Peugeot
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.1 i / 1.4 i 8V (44 kW / 55 kW – seria TU)
Olej: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 lub 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Opony: 205/55 R16
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.6 16V (80 kW / 109 HP – legendarny NFU)
Olej: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 lub 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Opony: 205/55 R16
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.8 16V / 2.0 16V (85 kW / 100 kW / 103 kW)
Olej: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 lub 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Opony: 205/55 R16
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.4 HDi / 1.6 HDi 16V (50 kW / 66 kW / 80 kW)
Olej: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 lub 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Opony: 205/55 R16
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.9 D / 2.0 HDi (51 kW / 66 kW / 80 kW / 100 kW)
Olej: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 lub 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Opony: 205/55 R16
Peugeot • 2006 – 2025
207, 208 I / II & 2008 – 1.6 HDi / BlueHDi (68 kW / 73 kW / 88 kW)
Olej: 3,5 l (1.2 PureTech) / 3,8 – 4,0 l (1.5/1.6 HDi) / 5,1 l (2.0 HDi) (0W-30 lub 5W-30) • Opony: 205/55 R16