Katalog rozrządów i pomp wody • Lata 2008 – 2025
Rozrząd Citroën Berlingo II & III (B9 / K9) (Citroën Berlingo II & 3) – Kiedy wymieniać pasek / łańcuch rozrządu i pompę wody?
Kompletny wykaz interwałów wymiany rozrządu dla Citroën Berlingo II & III (B9 / K9) (Citroën Berlingo II & 3) według kodu silnika. Sprawdź, czy Twój silnik ma pasek rozrządu, łańcuch rozrządu czy pasek w kąpieli olejowej (Wet-Belt).
Tabela rozrządu według silnika dla Citroën Berlingo II & III (B9 / K9) (9 motorů):
| Silnik i kody | Typ rozrządu | Interwał wymiany | Pompa wody i uwagi |
|---|---|---|---|
|
1.6 HDi / BlueHDi (68 kW / 73 kW / 88 kW)
Kody: 9HR, BHZ, BHY
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |
|
1.5 BlueHDi (75 kW / 96 kW)
Kody: DV5RC, YHZ
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |
|
2.0 HDi / BlueHDi (100 kW / 110 kW / 130 kW)
Kody: RHH, AHX, EHZ
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |
|
1.2 PureTech (60 kW / 81 kW / 96 kW)
Kody: HMZ, HNZ, HNY, HNS
|
Pasek rozrządu w kąpieli olejowej (Wet-Belt) | Maks. 60 000 – 100 000 km lub 6 lat (skrócony interwał serwisowy!) | Zalecana kontrola smoka pompy oleju przy każdej wymianie oleju + wymiana pompy wody Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |
|
1.1 i / 1.4 i 8V (44 kW / 55 kW – seria TU)
Kody: HFX (TU1JP), KFW, KFX (TU3JP)
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |
|
1.6 16V (80 kW / 109 HP – legendarny NFU)
Kody: NFU (TU5JP4)
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 90 000 – 120 000 km lub 6–7 lat (wraz z rolkami i pompą wody) | Obowiązkowa wymiana pompy wody napędzanej paskiem rozrządu + nowy płyn chłodniczy Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |
|
1.8 16V / 2.0 16V (85 kW / 100 kW / 103 kW)
Kody: 6FZ (EW7J4), RFN, RFJ (EW10)
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |
|
1.4 HDi / 1.6 HDi 16V (50 kW / 66 kW / 80 kW)
Kody: 8HX (DV4TD), 9HX, 9HZ (DV6TED4)
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |
|
1.9 D / 2.0 HDi (51 kW / 66 kW / 80 kW / 100 kW)
Kody: WJY (DW8), RHY, RHZ, RHR (DW10)
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: PSA B71 5110 |