Katalog rozrządów i pomp wody • Lata 2008 – 2025
Rozrząd Hyundai i20 I, II & III (PB / GB / BC3) & i10 (Hyundai i20 I, II & 3) – Kiedy wymieniać pasek / łańcuch rozrządu i pompę wody?
Kompletny wykaz interwałów wymiany rozrządu dla Hyundai i20 I, II & III (PB / GB / BC3) & i10 (Hyundai i20 I, II & 3) według kodu silnika. Sprawdź, czy Twój silnik ma pasek rozrządu, łańcuch rozrządu czy pasek w kąpieli olejowej (Wet-Belt).
Tabela rozrządu według silnika dla Hyundai i20 I, II & III (PB / GB / BC3) & i10 (8 motorů):
| Silnik i kody | Typ rozrządu | Interwał wymiany | Pompa wody i uwagi |
|---|---|---|---|
|
1.4 CVVT / 1.4 MPI (73 kW / 80 kW)
Kody: G4FA, G4LC
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.6 CVVT / 1.6 MPI (88 kW / 93 kW)
Kody: G4FC, G4FG
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.6 GDI (99 kW / 135 HP)
Kody: G4FD
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.5 DPI (81 kW / 110 HP – 4-cylindrowy)
Kody: G4LG
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.4 T-GDI (103 kW / 140 HP)
Kody: G4LD
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.0 T-GDI (74 kW / 88 kW)
Kody: G3LC, G3LE
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.5 T-GDI (118 kW / 160 HP)
Kody: G4LH
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.6 T-GDI (110 kW / 130 kW / 150 kW)
Kody: G4FJ, G4FP
|
Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami) | 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016) | Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |