Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 1995 – 2006
Rozrząd Seat Leon I (1M) & Toledo I / II (1L / 1M) (Seat Leon 1) – Kiedy wymieniać pasek / łańcuch rozrządu i pompę wody?
Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Seat Leon I (1M) & Toledo I / II (1L / 1M) (Seat Leon 1) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený pasek, rozvodový łańcuch lub pasek v olejové lázni (Wet-Belt).
Tabulka rozvodů podle motorizace Seat Leon I (1M) & Toledo I / II (1L / 1M) (11 motorů):
| Motorizace & Kódy | Typ rozvodů | Interval výměny | Vodní pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
1.9 TDI (66 kW / 90 HP)
Kody: AGR, ALH
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km / 6 let | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI (81 kW / 110 HP)
Kody: AHF, ASV
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km / 6 let | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI PD (74 kW / 100 HP)
Kody: ATD, AXR
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km / 6 let | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI PD (77 kW / 105 HP)
Kody: BKC, BXE, BJB, BLS
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km / 6 let | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI PD (96 kW / 130 HP)
Kody: ASZ, AWX, AVF
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km / 6 let | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.4 16V (55 kW / 59 kW / 63 kW)
Kody: BBY, BKY, BUD, BXW, CGGB
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km lub 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým pasekem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 MPI (74 kW / 75 kW)
Kody: AVU, BFQ, BSE, BSF
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km lub 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým pasekem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.8 20V (92 kW / 125 HP)
Kody: AGN, APG, ADR, APT
|
Rozvodový łańcuch (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu lub chybě korelace P0016) | Životnost łańcuchu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.8 T 20V / RS (110 kW / 132 kW / 150 HP / 180 HP)
Kody: AGU, AUM, AUQ, AEB, AWT
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km lub 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým pasekem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 MPI (85 kW / 96 kW)
Kody: AQY, APK, AZJ, ALT
|
Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km lub 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým pasekem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.8 V6 30V (142 kW / 193 HP)
Kody: ACK, ALG, AMX, BBG
|
Rozvodový łańcuch (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu lub chybě korelace P0016) | Životnost łańcuchu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |