Kdy dělat rozvody na Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1) a má motor pasek lub łańcuch?

U modelu Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1) (1999 – 2007) závisí typ rozvodů na motorizaci: například 1.2 HTP (40 kW / 44 kW – 6V) má Rozvodový łańcuch (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami). Doporučený interval výměny je: 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu lub chybě korelace P0016). Spolu s rozvody vždy měňte vodní pumpu a chladicí kapalinu.

Kolik stojí rozvodová sada s vodní pumpou pro Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1)?

Cena kvalitní rozvodové sady (INA, Contitech, SKF, Bosch) pro Škoda Fabia I (6Y) se pohybuje v rozmezí 3 800 – 9 500 Kč (kompletní łańcuchová rozvodová sada s napínákem a lištami INA / Febi / SWAG).

Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 1999 – 2007

Rozrząd Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1) – Kiedy wymieniać pasek / łańcuch rozrządu i pompę wody?

Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený pasek, rozvodový łańcuch lub pasek v olejové lázni (Wet-Belt).

🛠️ Originální rozvodové sady a vodní pumpy Škoda (VWshop.cz) → 🛒 Srovnat sady INA / Contitech (Heureka) → 🔧 Aretační přípravky na rozvody (Tomek-nářadí) → 🔍 Ověřit skutečné km před výměnou (Cebia) →

Tabulka rozvodů podle motorizace Škoda Fabia I (6Y) (9 motorů):

🛞 Rozmiary opon → 🔌 Schemat bezpieczników →

Motorizace & Kódy	Typ rozvodů	Interval výměny	Vodní pumpa & Poznámka
1.2 HTP (40 kW / 44 kW – 6V) Kody: AWY, BMD, BBM, CHFA	Rozvodový łańcuch (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami)	130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu lub chybě korelace P0016)	Životnost łańcuchu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.2 HTP 12V (47 kW / 51 kW) Kody: AZQ, BME, BZG, CGPA	Rozvodový łańcuch (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami)	130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu lub chybě korelace P0016)	Životnost łańcuchu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.4 16V (55 kW / 59 kW / 63 kW) Kody: BBY, BKY, BUD, BXW, CGGB	Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km lub 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy)	Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým pasekem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.6 MPI (74 kW / 75 kW) Kody: AVU, BFQ, BSE, BSF	Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km lub 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy)	Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým pasekem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (74 kW / 100 HP) Kody: ATD, AXR	Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (77 kW / 105 HP) Kody: BKC, BXE, BJB, BLS	Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (96 kW / 130 HP) Kody: ASZ, AWX, AVF	Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI (66 kW / 90 HP) Kody: AGR, ALH	Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L
1.9 TDI (81 kW / 110 HP) Kody: AHF, ASV	Ozubený rozvodový pasek + vodní pumpa	90 000 – 120 000 km / 6 let	VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L