Kdy dělat rozvody na Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1) a má motor pasek lub łańcuch?

U modelu Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1) (1999 – 2007) závisí typ rozvodů na motorizaci: například 1.2 HTP (40 kW / 44 kW – 6V) má Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami). Doporučený interval výměny je: 130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016). Spolu s rozvody vždy měňte vodní pumpu a chladicí kapalinu.

Kolik stojí rozvodová sada s vodní pumpou pro Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1)?

Cena kvalitní rozvodové sady (INA, Contitech, SKF, Bosch) pro Škoda Fabia I (6Y) se pohybuje v rozmezí 660 – 1 640 zł (kompletny zestaw łańcucha rozrządu z napinaczem i ślizgami INA / Febi / SWAG).

Katalog rozrządów i pomp wody • Lata 1999 – 2007

Rozrząd Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1) – Kiedy wymieniać pasek / łańcuch rozrządu i pompę wody?

Kompletny wykaz interwałów wymiany rozrządu dla Škoda Fabia I (6Y) (Škoda Fabia 1) według kodu silnika. Sprawdź, czy Twój silnik ma pasek rozrządu, łańcuch rozrządu czy pasek w kąpieli olejowej (Wet-Belt).

🛠️ Originální rozvodové sady a vodní pumpy Škoda (VWshop.cz) → 🛒 Srovnat sady INA / Contitech (Ceneo.pl) → 🔧 Blokady rozrządu i narzędzia (Allegro.pl) → 🔍 Sprawdź prawdziwy przebieg po VIN (carVertical) →

Tabela rozrządu według silnika dla Škoda Fabia I (6Y) (9 motorů):

🛞 Rozmiary opon → 🔌 Schemat bezpieczników →

Silnik i kody	Typ rozrządu	Interwał wymiany	Pompa wody i uwagi
1.2 HTP (40 kW / 44 kW – 6V) Kody: AWY, BMD, BBM, CHFA	Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami)	130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016)	Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L
1.2 HTP 12V (47 kW / 51 kW) Kody: AZQ, BME, BZG, CGPA	Łańcuch rozrządu (z napinaczem hydraulicznym i ślizgami)	130 000 – 200 000 km (profilaktycznie przy grzechotaniu po zimnym starcie lub błędzie P0016)	Żywotność łańcucha rozrządu wydłuża wymiana oleju silnikowego maks. co 10 000 – 15 000 km! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L
1.4 16V (55 kW / 59 kW / 63 kW) Kody: BBY, BKY, BUD, BXW, CGGB	Pasek rozrządu + pompa wody	90 000 – 120 000 km lub 6–7 lat (wraz z rolkami i pompą wody)	Obowiązkowa wymiana pompy wody napędzanej paskiem rozrządu + nowy płyn chłodniczy Płyn chłodniczy: VW TL 774-L
1.6 MPI (74 kW / 75 kW) Kody: AVU, BFQ, BSE, BSF	Pasek rozrządu + pompa wody	90 000 – 120 000 km lub 6–7 lat (wraz z rolkami i pompą wody)	Obowiązkowa wymiana pompy wody napędzanej paskiem rozrządu + nowy płyn chłodniczy Płyn chłodniczy: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (74 kW / 100 HP) Kody: ATD, AXR	Pasek rozrządu + pompa wody	90 000 – 120 000 km / 6 lat	ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (77 kW / 105 HP) Kody: BKC, BXE, BJB, BLS	Pasek rozrządu + pompa wody	90 000 – 120 000 km / 6 lat	ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L
1.9 TDI PD (96 kW / 130 HP) Kody: ASZ, AWX, AVF	Pasek rozrządu + pompa wody	90 000 – 120 000 km / 6 lat	ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L
1.9 TDI (66 kW / 90 HP) Kody: AGR, ALH	Pasek rozrządu + pompa wody	90 000 – 120 000 km / 6 lat	ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L
1.9 TDI (81 kW / 110 HP) Kody: AHF, ASV	Pasek rozrządu + pompa wody	90 000 – 120 000 km / 6 lat	ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L