Katalog rozrządów i pomp wody • Lata 2003 – 2024
Rozrząd Volkswagen Transporter / Multivan T5 & T6 – Kiedy wymieniać pasek / łańcuch rozrządu i pompę wody?
Kompletny wykaz interwałów wymiany rozrządu dla Volkswagen Transporter / Multivan T5 & T6 według kodu silnika. Sprawdź, czy Twój silnik ma pasek rozrządu, łańcuch rozrządu czy pasek w kąpieli olejowej (Wet-Belt).
Tabela rozrządu według silnika dla Volkswagen Transporter / Multivan T5 & T6 (14 motorů):
| Silnik i kody | Typ rozrządu | Interwał wymiany | Pompa wody i uwagi |
|---|---|---|---|
|
1.9 TDI PD (74 kW / 100 HP)
Kody: ATD, AXR
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 90 000 – 120 000 km / 6 lat | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI PD (77 kW / 105 HP)
Kody: BKC, BXE, BJB, BLS
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 90 000 – 120 000 km / 6 lat | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI PD (96 kW / 130 HP)
Kody: ASZ, AWX, AVF
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 90 000 – 120 000 km / 6 lat | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.5 TDI R5 5-cylindrowy (65 kW / 75 kW / 111 kW)
Kody: AJT, ACV, AUF, AXG, AHY
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 90 000 – 120 000 km / 6 lat | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.5 TDI V6 (110 kW / 114 kW / 120 kW / 132 kW)
Kody: AFB, AKN, AYM, BDG, AKE, BAU, BDH
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 90 000 – 120 000 km / 6 lat | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI (81 kW / 110 HP)
Kody: CFHF, CLCA
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI (103 kW / 140 HP)
Kody: BKD, BMP, CBAB, CFFB, CFHC
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI RS (125 kW / 170 HP)
Kody: BMN, CEGA, CBBB, CFGB
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI (110 kW / 150 HP)
Kody: CKFC, CRMB, CRLB, DCYA, DFGA
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI RS (135 kW / 184 HP)
Kody: CUPA, CUNA, DJGA
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI (140 kW / 190 HP)
Kody: DFCA, DDAA, DFHA
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI Evo (85 kW / 115 HP)
Kody: DSUD, DTRD
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI Evo (110 kW / 150 HP)
Kody: DTSA, DTSB
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI Evo (147 kW / 200 HP)
Kody: DTUA
|
Pasek rozrządu + pompa wody | 150 000 – 180 000 km lub maks. 7 lat (nie zalecamy przeciągać do fabrycznych 210 000 km!) | ZAWSZE wymieniaj zestaw rozrządu razem z pompą wody i nowym płynem chłodniczym! Płyn chłodniczy: VW TL 774-L |