Peugeot • Ani fabricație: 1994 – 2024 •
Coduri motor: CYFA, DRFA, CVRA, 4HH, 4HU •
Norma: Ford WSS-M2C913-D
Peugeot Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290) – 2.2 TDCi / HDi Puma (74 kW / 92 kW / 103 kW / 114 kW)
Fișă tehnică completă: ulei de motor prescris și capacitatea exactă în litri, filtru de ulei, dimensiuni anvelope, baterie auto, ștergătoare, becuri și plan de service.
🛢️ 1. Plan de ungere & Ulei de motor
Detalii normă Ford WSS-M2C913-D →
Ce ulei și câți litri intră în 2.2 TDCi / HDi Puma (74 kW / 92 kW / 103 kW / 114 kW)?
Normă ulei prescrisă
Ford WSS-M2C913-D (5W-30 pro 2.2 TDCi) / WSS-M2C950-A (0W-30 pro 2.0 EcoBlue)
Vâscozitate SAE
5W-30 (2.2 TDCi) sau 0W-30 (2.0 EcoBlue)
Capacitate ulei (cu filtru)
6,2 – 6,7 l (2.2 TDCi Puma) / 9,0 – 9,5 l (2.0 EcoBlue HD Transit!)
Filtru de ulei
MANN-FILTER HU 7002 z (2.2 TDCi) sau W 7043 (2.0 EcoBlue)
📦 Ce ambalaj să cumpărați: 7 až 10 litri (2× 5L bidon)
🏆 Ulei recomandat: Ford Motorcraft A5 5W-30 (2×5L) sau Castrol Magnatec 0W-30 D (2×5L)
🔧 Cuplu strângere bușon baie ulei: 30 Nm
Chei dinamometrice (Compari.ro) →
⏱️ Interval de schimb: Max. 15 000 km / 1 an (esențial la 2.0 EcoBlue din cauza curelei de distribuție în ulei!)
💡 2. Becuri auto & LED H7/H4 omologate
✓ Homologace pro STK
Tipuri de becuri și conversie legală la LED (Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290))
Fază scurtă
H7 (55W, soclu PX26d) sau H4 (Boxer I)
Fază lungă
H7 / H1
Proiectoare ceață
H11
✨ Upgrade LED omologat (până la +220% luminozitate):
Status: DA – Omologat pentru drumurile publice (Osram Night Breaker H7-LED)
Număr omologare far: E3 2387 / E24 6266
Adaptor soclu necesar: Soclu standard H7
Modul CANBUS (anulator eroare bec ars): Osram Smart Canbus LEDSC03
Preț estimativ set complet: 580 lei
Becuri LED omologate și adaptoare verificate:
💡 Becuri Osram Night Breaker LED (Compari.ro)
→
🔌 Vezi set LED + adaptoare (Compari.ro)
→
✨ Faruri mătuite? Kituri polish faruri (Autodoc24.ro)
→
🛞 3. Dimensiuni anvelope, jante & cuplu strângere roți
Toate dimensiunile de anvelope și jante pentru Peugeot Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290) →
Ce anvelope, jante și cuplu de strângere roți are Peugeot Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290)?
Dimensiuni anvelope omologate
215/70 R15C 109/107S • 215/75 R16C 116/114R • 225/75 R16C (Maxi)
Prindere prezoane & Alezaj central
5×118 (Light – alezaj 71,1 mm) sau 5×130 (Maxi Heavy – alezaj 78,1 mm)
Cuplu strângere roți (prezoane/piulițe)
160 Nm (Light M14×1,5) / 180 Nm (Maxi Heavy M16×1,5)
🧮 4. Calculator revizie auto după rulaj (km)
Selectați kilometrajul actual din bord
Ce trebuie schimbat la Peugeot Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290) (2.2 TDCi / HDi Puma (74 kW / 92 kW / 103 kW / 114 kW))?
Selectați rulajul aproximativ al mașinii (sau al mașinii rulate verificate) pentru a vedea operațiunile critice de service:
📋 Plan de revizie recomandat la 60.000 km (2.2 TDCi / HDi Puma (74 kW / 92 kW / 103 kW / 114 kW)):
- Motorový olej (6,2 – 6,7 l (2.2 TDCi Puma) / 9,0 – 9,5 l (2.0 EcoBlue HD Transit!)): Schimb ulei motor norma Ford WSS-M2C913-D (5W-30 (2.2 TDCi) sau 0W-30 (2.0 EcoBlue)) + filtru ulei MANN-FILTER HU 7002 z (2.2 TDCi) sau W 7043 (2.0 EcoBlue).
- Habitaclu și admisie: Înlocuirea filtrului de polen (habitaclu) cu carbon activ și a filtrului de aer al motorului.
- Lichid de frână & Cutie de viteze: Schimb lichid de frână DOT 4 LV (la fiecare 2 ani). La cutia automată (DSG / Aisin / EDC) schimb obligatoriu de ulei în cutie la 60.000 km!
- Faruri și ștergătoare: Verificare reglaj faruri (opțional upgrade LED H7/H4) și înlocuire ștergătoare (650 mm + 550 mm – Bosch Aerotwin A295S).
⚙️ 5. Cutie de viteze, distribuție, antigel, bujii & frâne
Cutie de viteze, distribuție motor, antigel, bujii și frâne (2.2 TDCi / HDi Puma (74 kW / 92 kW / 103 kW / 114 kW))
⚙️ Ulei cutie de viteze (manuală & automată)
PSA B71 2330 / Total Traxium Gear 8 75W-80 (manuală) • JWS 3324 AW-1 / AW-2 (automat Aisin EAT6 / EAT8)
Capacitate și interval: 1,8 – 2,2 l (manuală) / 6,0 – 7,0 l (automată Aisin – schimb parțial 3,5 l la 60.000 km)
❄️ Lichid de răcire (antigel)
PSA B71 5110 (Glysantin G33 albastru-verde) sau Dex-Cool G12+ (roșu la modelele Opel mai vechi)
Capacitate circuit: 6,0 – 8,0 l (schimb la 5 ani sau cu kitul de distribuție)
🔥 Bujii incandescente (diesel)
Bosch Duraterm / Beru (înlocuire la eroare bujii P0671–P0674 sau înainte de iarnă, cuplu 12–15 Nm – atenție la rupere!)
🛑 Lichid de frână & Frâne
DOT 4 LV / ISO Class 6 (vâscozitate redusă pentru ESP/ABS – 1,0–1,2 l, schimb la 2 ani)
⛓️ Distribuție motor (curea / lanț) & Pompă apă (2.2 TDCi / HDi Puma (74 kW / 92 kW / 103 kW / 114 kW))
Curea de distribuție + pompă de apă • Interval: 150.000 – 180.000 km sau max. 7 ani (nu depășiți; limita de 210.000 km este riscantă!)
Schimbați ÎNTOTDEAUNA kitul de distribuție împreună cu pompa de apă și antigelul! (700 – 1 380 lei (kit complet curea, role și pompă apă INA / SKF / Contitech / Bosch))
🌧️ Dimensiuni ștergătoare parbriz (Boxer I, II & III (230 / 244 / 250 / 290))
Față: 650 mm + 550 mm – Bosch Aerotwin A295S
Spate: Fără ștergător spate
🔋 Baterie auto recomandată
(Detalii baterie →)
12V 95Ah AGM sau 100Ah – Varta Silver Dynamic H3 / AGM G14
Alte motorizări ale mărcii Peugeot
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.1 i / 1.4 i 8V (44 kW / 55 kW – seria TU)
Ulei: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 sau 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Anvelope: 205/55 R16
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.6 16V (80 kW / 109 HP – legendarul NFU)
Ulei: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 sau 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Anvelope: 205/55 R16
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.8 16V / 2.0 16V (85 kW / 100 kW / 103 kW)
Ulei: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 sau 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Anvelope: 205/55 R16
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.4 HDi / 1.6 HDi 16V (50 kW / 66 kW / 80 kW)
Ulei: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 sau 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Anvelope: 205/55 R16
Peugeot • 1996 – 2012
106, 206 & 206+ (SW / CC) – 1.9 D / 2.0 HDi (51 kW / 66 kW / 80 kW / 100 kW)
Ulei: 3,0 – 3,2 l (1.1i / 1.4i TU) / 3,3 l (1.6 16V NFU) / 3,8 l (1.4/1.6 HDi) / 4,5 l (1.9 D & 2.0 HDi) (5W-40 sau 10W-40 (5W-30 Ineo ECS u verzí s FAP)) • Anvelope: 205/55 R16
Peugeot • 2006 – 2025
207, 208 I / II & 2008 – 1.6 HDi / BlueHDi (68 kW / 73 kW / 88 kW)
Ulei: 3,5 l (1.2 PureTech) / 3,8 – 4,0 l (1.5/1.6 HDi) / 5,1 l (2.0 HDi) (0W-30 sau 5W-30) • Anvelope: 205/55 R16