Katalóg rozvodov motora & vodných púmp • Roky 2006 – 2025
Rozvody Peugeot 207, 208 I / II & 2008 – Kedy meniť remeň / reťaz a vodnú pumpu?
Kompletný prehľad intervalov výmeny rozvodov pre Peugeot 207, 208 I / II & 2008 podľa kódu motora. Zistite, či má váš motor ozubený remeň, rozvodovú reťaz alebo remeň v olejovom kúpeli (Wet-Belt).
Tabuľka rozvodov podľa motorizácie Peugeot 207, 208 I / II & 2008 (9 motorů):
| Motorizácia & Kódy | Typ rozvodov | Interval výmeny | Vodná pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
1.6 HDi / BlueHDi (68 kW / 73 kW / 88 kW)
Kódy: 9HR, BHZ, BHY
|
Ozubený rozvodový remeň + vodná pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 rokov (továrenský limit 210 000 km odporúčame nepreťahovať!) | VŽDY meniť rozvodovú sadu súčasne s vodnou pumpou a novou chladiacou kvapalinou! Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |
|
1.5 BlueHDi (75 kW / 96 kW)
Kódy: DV5RC, YHZ
|
Ozubený rozvodový remeň + vodná pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 rokov (továrenský limit 210 000 km odporúčame nepreťahovať!) | VŽDY meniť rozvodovú sadu súčasne s vodnou pumpou a novou chladiacou kvapalinou! Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |
|
2.0 HDi / BlueHDi (100 kW / 110 kW / 130 kW)
Kódy: RHH, AHX, EHZ
|
Ozubený rozvodový remeň + vodná pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 rokov (továrenský limit 210 000 km odporúčame nepreťahovať!) | VŽDY meniť rozvodovú sadu súčasne s vodnou pumpou a novou chladiacou kvapalinou! Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |
|
1.2 PureTech (60 kW / 81 kW / 96 kW)
Kódy: HMZ, HNZ, HNY, HNS
|
Ozubený remeň v olejovom kúpeli (Wet-Belt) | Max. 60 000 – 100 000 km alebo 6 rokov (skrátený servisný interval!) | Odporúčaná kontrola sacieho koša olejového čerpadla pri každej výmene oleja + výmena vodnej pumpy Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |
|
1.1 i / 1.4 i 8V (44 kW / 55 kW – rad TU)
Kódy: HFX (TU1JP), KFW, KFX (TU3JP)
|
Rozvodová reťaz (s hydraulickým napínakom a vodiacimi lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventívne pri hrkaní po studenom štarte alebo chybe korelácie P0016) | Životnosť reťaze zásadne predlžuje výmena motorového oleja max. po 10 000 – 15 000 km! Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |
|
1.6 16V (80 kW / 109 HP – legendárny NFU)
Kódy: NFU (TU5JP4)
|
Ozubený rozvodový remeň + vodná pumpa | 90 000 – 120 000 km alebo 6–7 rokov (vrátane kladiek a vodnej pumpy) | Povinná výmena vodnej pumpy poháňanej rozvodovým remeňom + nová chladiaca kvapalina Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |
|
1.8 16V / 2.0 16V (85 kW / 100 kW / 103 kW)
Kódy: 6FZ (EW7J4), RFN, RFJ (EW10)
|
Rozvodová reťaz (s hydraulickým napínakom a vodiacimi lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventívne pri hrkaní po studenom štarte alebo chybe korelácie P0016) | Životnosť reťaze zásadne predlžuje výmena motorového oleja max. po 10 000 – 15 000 km! Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |
|
1.4 HDi / 1.6 HDi 16V (50 kW / 66 kW / 80 kW)
Kódy: 8HX (DV4TD), 9HX, 9HZ (DV6TED4)
|
Ozubený rozvodový remeň + vodná pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 rokov (továrenský limit 210 000 km odporúčame nepreťahovať!) | VŽDY meniť rozvodovú sadu súčasne s vodnou pumpou a novou chladiacou kvapalinou! Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |
|
1.9 D / 2.0 HDi (51 kW / 66 kW / 80 kW / 100 kW)
Kódy: WJY (DW8), RHY, RHZ, RHR (DW10)
|
Ozubený rozvodový remeň + vodná pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 rokov (továrenský limit 210 000 km odporúčame nepreťahovať!) | VŽDY meniť rozvodovú sadu súčasne s vodnou pumpou a novou chladiacou kvapalinou! Chladiaca kvapalina: PSA B71 5110 |