Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 2015 – 2024
Rozvody Škoda Superb III (3V) (Škoda Superb 3) – Kedy meniť remeň / reťaz a vodnú pumpu?
Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Škoda Superb III (3V) (Škoda Superb 3) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený remeň, rozvodový reťaz alebo remeň v olejové lázni (Wet-Belt).
Tabulka rozvodů podle motorizace Škoda Superb III (3V) (15 motorů):
| Motorizace & Kódy | Typ rozvodů | Interval výměny | Vodní pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
2.0 TDI (110 kW / 150 HP)
Kódy: CKFC, CRMB, CRLB, DCYA, DFGA
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI RS (135 kW / 184 HP)
Kódy: CUPA, CUNA, DJGA
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI (140 kW / 190 HP)
Kódy: DFCA, DDAA, DFHA
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI Evo (85 kW / 115 HP)
Kódy: DSUD, DTRD
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI Evo (110 kW / 150 HP)
Kódy: DTSA, DTSB
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TDI Evo (147 kW / 200 HP)
Kódy: DTUA
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (66 kW / 90 HP)
Kódy: CLHB, CXXA, DDYB
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CRKB, CXXB, DBKA
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (85 kW / 115 HP)
Kódy: DDYA, DGTE, DGTA
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.4 TSI (90 kW / 92 kW)
Kódy: CAXA, CZCA
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.4 TSI (103 kW / 110 kW)
Kódy: CHPA, CZDA, CZEA
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.5 TSI ACT (110 kW / 150 HP)
Kódy: DADA, DPCA, DXDB
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.8 TSI (118 kW / 132 kW)
Kódy: CDAA, CJSA, CJSB
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km alebo 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým remeňem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TSI RS (147 kW / 162 kW / 180 kW)
Kódy: CCZA, CHHB, CHHA, DLBA
|
Rozvodový reťaz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu alebo chybě korelace P0016) | Životnost reťazu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
2.0 TSI 4x4 (140 kW / 200 kW / 206 kW)
Kódy: CZPA, DKZA, CJXA, DNUA
|
Rozvodový reťaz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu alebo chybě korelace P0016) | Životnost reťazu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |