Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 2008 – 2025
Ангренаж Hyundai i20 I, II & III (PB / GB / BC3) & i10 (Hyundai i20 I, II & 3) – Kdy měnit řemen / řetěz a vodní pumpu?
Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Hyundai i20 I, II & III (PB / GB / BC3) & i10 (Hyundai i20 I, II & 3) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený řemen, rozvodový řetěz или řemen v olejové lázni (Wet-Belt).
Tabulka rozvodů podle motorizace Hyundai i20 I, II & III (PB / GB / BC3) & i10 (8 motorů):
| Motorizace & Kódy | Typ rozvodů | Interval výměny | Vodní pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
1.4 CVVT / 1.4 MPI (73 kW / 80 kW)
Kódy: G4FA, G4LC
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu или chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.6 CVVT / 1.6 MPI (88 kW / 93 kW)
Kódy: G4FC, G4FG
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu или chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.6 GDI (99 kW / 135 HP)
Kódy: G4FD
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu или chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.5 DPI (81 kW / 110 HP – čtyřválec)
Kódy: G4LG
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu или chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.4 T-GDI (103 kW / 140 HP)
Kódy: G4LD
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu или chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.0 T-GDI (74 kW / 88 kW)
Kódy: G3LC, G3LE
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu или chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.5 T-GDI (118 kW / 160 HP)
Kódy: G4LH
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu или chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |
|
1.6 T-GDI (110 kW / 130 kW / 150 kW)
Kódy: G4FJ, G4FP
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu или chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: Hyundai/Kia Long Life Coolant P-OAT |