🚜 JCB 3CX / 4CX
🚜 Zetor Proxima / Forterra / Major
🚜 Zetor URI
🚜 John Deere 6M / 6R / Serie 6030
🚜 New Holland T5 / T6 / T7 & Case IH Maxxum / Puma
🚜 Fendt 300 / 500 / 700 Vario
🚜 Kubota KX019-4 / KX027-4 / U27-4 / U50
🚜 Bobcat S175 / S450 / S530 / S650 / T590
🚜 Caterpillar CAT 301.8 / 302.7 / 305 / 308
🚜 Takeuchi TB016 / TB216 / TB230 / TB240 / TB260 / TB290
🚜 Manitou MLT 630 / 733 / 737 / 840 & MT
🚜 BMW R 1200 GS / R 1250 GS / R 1300 GS Adventure
🚜 Honda CRF1000L / CRF1100L Africa Twin, CB500X & NC750X
🚜 Yamaha MT-07 / Tracer 7 / XSR700 / Ténéré 700
🚜 Honda PCX 125 & Honda Forza 125 / 300 / 350
🚜 STIHL MS 170 / MS 180 / MS 181 / MS 211
🚜 STIHL MS 230 / MS 250 / MS 251 / MS 260 / MS 261 C-M
🚜 Husqvarna 135 / 136 / 236 / 240 / 435 / 440 / 445 / 450 II
🚜 Briggs & Stratton 450E / 500E / 550E / 625E / 650EXi / 675EXi / Quantum
🚜 Honda GCV 135 / GCV 160 / GCV 170 / GCV 190 / GCV 200 & GXV 160
🚜 Stiga Estate / Tornado, Mountfield T, Karsit & Solo by AL-KO
🚜 STIHL FS 55 / FS 89 / FS 120 / FS 131 / FS 250 / FS 360 / FS 410 / FS 460
🚜 Multicar M25 / M26 / Fumo / Tremo
🚜 ZTS UNC 060 / UNC 061, Detvan & Way Locust 750 / 752 / 753 / 903
Baumaschinen-, Traktoren- & Motorrad-Katalog • Baumaschinen & Kompaktlader
ZTS UNC 060 / UNC 061, Detvan & Way Locust 750 / 752 / 753 / 903 (Kompaktlader) – Füllmengen, Filter & Wartungsintervalle
🛢️ Motoröl-Spezifikation & Füllmenge
UNC 060 / 061 & Locust 750 (3-Zylinder Zetor 5201.07 / 5201.22): SAE 15W-40 API CF-4 (exakte Füllmenge 9,0 – 10,0 l) • Locust 752 / 753 / 853 / 903 (4-Zylinder Yanmar 4TNV94L / 4TNV98 oder Perkins 404D-22): SAE 10W-40 / 15W-40 API CI-4 / CJ-4 (Füllmenge 7,4 – 10,2 l)
⚙️ Hydraulikkreislauf, Getriebe & Endantriebe
Hydrostatischer Fahrantrieb (Rexroth / Sauer-Danfoss / Bosch) & Arbeitshydraulik: Hydrauliköl HM 46 (HLP 46) oder Mehrbereichsöl HV 46 / HVLP 46 (Tank 63 l / Gesamtsystem 80 – 85 l bei UNC 060; 50 – 65 l bei Locust 752/753) • Seitliche Radantriebskästen (2× Ketten-/Zahnradkasten): Getriebeöl SAE 80W-90 API GL-4/GL-5 (2× 5,5 l bei UNC 060 / 2× 4,5 l bei Locust) + Pumpenverteilergetriebe (0,75 – 1,5 l SAE 80W)
🔧 Exakte Filter-Teilenummern (Öl, Kraftstoff, Hydraulik, Luft)
UNC 060 / Locust 750 (Zetor 5201): Hauptstrom-Ölzentrifuge (Rotor reinigen!) oder Umrüstfilter MANN W 940 + Kraftstofffilter PJ-11 & PJ-13 + Hydraulikeinsatz FG-306 / H 12 110/2 • Locust 752 / 753 (Yanmar 4TNV94/98): Ölfilter Yanmar 129150-35153 (MANN W 811/80) + Kraftstoff WK 8149 + Luft C 15 300 + CF 300
🔋 Empfohlene Batterie & Wartungsintervalle (Bh / km)
Batterie: 12V 125Ah – 150Ah (900A – 1000A EN; beim UNC 060 mit Zetor 5201 sind im Winter hohe Kaltstartleistung und eine intakte Flammglühkerze im Ansaugrohr entscheidend!) oder 12V 95Ah – 110Ah (Locust mit Yanmar-Motor)
Alle 10 Bh (Bolzen von Hubgerüst & Schaufel abschmieren!) • Alle 200 Bh bei UNC 060 / 250 Bh bei Locust (Motoröl 15W-40 + Zentrifuge reinigen / Filter tauschen & Öl im Pumpenantrieb prüfen) • Alle 500 Bh (Hydraulikfiltereinsätze & Seitenantriebe prüfen) • Alle 1.000 Bh (Hydrauliköl HVLP 46 & Getriebeöl 80W-90 in den Seitenkästen wechseln)
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