🚜 JCB 3CX / 4CX
🚜 Zetor Proxima / Forterra / Major
🚜 Zetor URI
🚜 John Deere 6M / 6R / seria 6030
🚜 New Holland T5 / T6 / T7 & Case IH Maxxum / Puma
🚜 Fendt 300 / 500 / 700 Vario
🚜 Kubota KX019-4 / KX027-4 / U27-4 / U50
🚜 Bobcat S175 / S450 / S530 / S650 / T590
🚜 Caterpillar CAT 301.8 / 302.7 / 305 / 308
🚜 Takeuchi TB016 / TB216 / TB230 / TB240 / TB260 / TB290
🚜 Manitou MLT 630 / 733 / 737 / 840 & MT
🚜 BMW R 1200 GS / R 1250 GS / R 1300 GS Adventure
🚜 Honda CRF1000L / CRF1100L Africa Twin, CB500X & NC750X
🚜 Yamaha MT-07 / Tracer 7 / XSR700 / Ténéré 700
🚜 Honda PCX 125 & Honda Forza 125 / 300 / 350
🚜 STIHL MS 170 / MS 180 / MS 181 / MS 211
🚜 STIHL MS 230 / MS 250 / MS 251 / MS 260 / MS 261 C-M
🚜 Husqvarna 135 / 136 / 236 / 240 / 435 / 440 / 445 / 450 II
🚜 Briggs & Stratton 450E / 500E / 550E / 625E / 650EXi / 675EXi / Quantum
🚜 Honda GCV 135 / GCV 160 / GCV 170 / GCV 190 / GCV 200 & GXV 160
🚜 Stiga Estate / Tornado, Mountfield T, Karsit & Solo by AL-KO
🚜 STIHL FS 55 / FS 89 / FS 120 / FS 131 / FS 250 / FS 360 / FS 410 / FS 460
🚜 Multicar M25 / M26 / Fumo / Tremo
🚜 ZTS UNC 060 / UNC 061, Detvan & Way Locust 750 / 752 / 753 / 903
Katalog maszyn, ciągników, koparek i motocykli • Maszyny budowlane i ładowarki
ZTS UNC 060 / UNC 061, Detvan i Way Locust 750 / 752 / 753 / 903 (Ładowarka o sterowaniu burtowym) – Oleje, filtry i interwały serwisowe
🛢️ Olej silnikowy i pojemność układu
UNC 060 / 061 i Locust 750 (3-cylindrowy Zetor 5201.07 / 5201.22): SAE 15W-40 API CF-4 (pojemność 9,0 – 10,0 l) • Locust 752 / 753 / 853 / 903 (4-cylindrowy Yanmar 4TNV94L / 4TNV98 lub Perkins 404D-22): SAE 10W-40 / 15W-40 API CI-4 / CJ-4 (pojemność 7,4 – 10,2 l)
⚙️ Układ hydrauliczny, skrzynia biegów i zwolnice
Napęd hydrostatyczny (Rexroth / Sauer-Danfoss / Bosch) i hydraulika robocza: olej hydrauliczny HM 46 lub wielosezonowy HV 46 / HVLP 46 (zbiornik 63 l / układ 80 – 85 l w UNC 060; 50 – 65 l w Locust 752/753) • Boczne skrzynie przekładniowe kół (2×): olej przekładniowy SAE 80W-90 API GL-4/GL-5 (2× 5,5 l w UNC 060 / 2× 4,5 l w Locust) + skrzynia napędu pomp (0,75 – 1,5 l SAE 80W)
🔧 Dokładne kody filtrów (oleju, paliwa, hydrauliczny, powietrza)
UNC 060 / Locust 750 (Zetor 5201): odśrodkowy filtr oleju – bąk (wyczyścić wirnik!) lub przystawka na filtr MANN W 940 + wkłady paliwa PJ-11 i PJ-13 + wkład hydrauliki FG-306 / H 12 110/2 • Locust 752 / 753 (Yanmar 4TNV94/98): filtr oleju Yanmar 129150-35153 (MANN W 811/80) + paliwa WK 8149 + powietrza C 15 300 + CF 300
🔋 Zalecany akumulator i interwały serwisowe (mth / km)
Akumulator: 12V 125Ah – 150Ah (900A – 1000A EN; w UNC 060 z silnikiem Zetor 5201 zimą kluczowy jest wysoki prąd rozruchowy i sprawna świeca płomieniowa w kolektorze!) lub 12V 95Ah – 110Ah (Locust z silnikiem Yanmar)
Co 10 mth (nasmarować sworznie wysięgnika i łyżki!) • Co 200 mth w UNC 060 / 250 mth w Locust (olej silnikowy 15W-40 + czyszczenie odśrodkówki / wymiana filtra i kontrola oleju w skrzyni napędu pomp) • Co 500 mth (wkłady filtrów hydraulicznych i kontrola przekładni bocznych) • Co 1 000 mth (wymiana oleju hydraulicznego HVLP 46 i oleju 80W-90 w przekładniach bocznych)
🛡️ Oficjalny partner carVertical • Rabat -20% z kodem AUTODATACARD
🔍 Sprawdź historię pojazdu, prawdziwy przebieg i wypadki po numerze VIN
Kupujesz używane auto? Wpisz 17-znakowy numer VIN (lub nr rejestracyjny), aby błyskawicznie sprawdzić cofnięty licznik i ukryte szkody powypadkowe ze zniżką 20%.