Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 2014 – 2021
Rozvody Škoda Fabia III (NJ) (Škoda Fabia 3) – Kedy meniť remeň / reťaz a vodnú pumpu?
Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Škoda Fabia III (NJ) (Škoda Fabia 3) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený remeň, rozvodový reťaz alebo remeň v olejové lázni (Wet-Belt).
Tabulka rozvodů podle motorizace Škoda Fabia III (NJ) (11 motorů):
| Motorizace & Kódy | Typ rozvodů | Interval výměny | Vodní pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
1.2 TSI (66 kW / 81 kW – štvorvalec EA211)
Kódy: CJZC, CJZD, CJZA, CJZB
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 TSI (66 kW / 90 HP)
Kódy: CJZC, CJZB
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 TSI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CJZD, CYVB
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (70 kW / 95 HP)
Kódy: CHZB, DKLA, DLAC
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CHZC, DKRC, DLAA
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.0 TSI (85 kW / 115 HP)
Kódy: DKRF, DKJA
|
Suchý ozubený rozvodový remeň (konstrukce EA211) | Kontrola od 180 000 km, doporučená výměna po 180 000 – 210 000 km alebo 8–10 letech | Samostatný modul vodní pumpy se dvěma termostaty (poháněný vzadu od vačky malým ozubeným řemínkem) Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.4 16V (55 kW / 59 kW / 63 kW)
Kódy: BBY, BKY, BUD, BXW, CGGB
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km alebo 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým remeňem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 MPI (74 kW / 75 kW)
Kódy: AVU, BFQ, BSE, BSF
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km alebo 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým remeňem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (66 kW / 90 HP)
Kódy: CLHB, CXXA, DDYB
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (81 kW / 110 HP)
Kódy: CRKB, CXXB, DBKA
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI (85 kW / 115 HP)
Kódy: DDYA, DGTE, DGTA
|
Ozubený rozvodový remeň + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km alebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |